İstanbul Yenikapı – Bandırma iskelesi arasında çalışan hızlı feribot kullanılarak Çanakkale’ye ulaşım mümkündür.
Istanbuldan Çanakkale’ye arabalı feribotla nasıl gidilir?
İstanbul Yenikapı – Bandırma iskelesi arasında çalışan hızlı feribot kullanılarak Çanakkale’ye ulaşım mümkündür. Feribot Seferleri aşağıda belirtilmiştir. Güncel Fiyat ve Sefer bilgilerine www.ido.com.tr adresinden ulaşabilirsiniz.
Istanbul Çanakkale arabalı vapur var mı?
Çanakkale bölgesine yolu düşen ve yorgun olan ziyaretçilerin en çok aradığı hizmet “Çanakkale’den İstanbul’a feribot var mı?” maalesef yok. Çanakkale ile İstanbul arası karayolu ile yaklaşık 300 kmlik mesafeyi araçları ile gitmek istemeyen ziyaretçiler bu tarz arayışlar içerisine giriyorlar.
Istanbuldan Çanakkale’ye araçla nasıl gidilir?
İstanbul Anadolu Yakası’ndan Çanakkale’ye gitmek istiyorsanız, öncelikle İzmit ve ardından Bursa yolunu takip etmeniz gerekiyor. Bursa’dan sonra sırasıyla Karacabey ve Bandırma’ya ulaşacaksınız. Çanakkale merkeze ulaşmak için ise Biga ve Lapseki’yi takip etmeniz yeterli. Toplam yolculuğunuz yaklaşık 7 saat sürecek.
Istanbul Çanakkale arabalı vapur kaç saat?
İstanbul’dan gelen misafirlerimiz Gelibolu Yarımadasından Çanakkale’ye geçmeleri için 2 alternatif bulunmaktadır. Bunlardan ilki Eceabat ilçesi ile Çanakkale arasındaki 24 saat çalışan araba alan GESTAŞ feribotlarıdır. Toplam geçiş süresi 25 dakikadır.
Istanbuldan Çanakkale’ye arabalı feribotla nasıl gidilir?
İstanbul Yenikapı – Bandırma iskelesi arasında çalışan hızlı feribot kullanılarak Çanakkale’ye ulaşım mümkündür. Feribot Seferleri aşağıda belirtilmiştir. Güncel Fiyat ve Sefer bilgilerine www.ido.com.tr adresinden ulaşabilirsiniz.
Istanbul Çanakkale arabalı vapur var mı?
Çanakkale bölgesine yolu düşen ve yorgun olan ziyaretçilerin en çok aradığı hizmet “Çanakkale’den İstanbul’a feribot var mı?” maalesef yok. Çanakkale ile İstanbul arası karayolu ile yaklaşık 300 kmlik mesafeyi araçları ile gitmek istemeyen ziyaretçiler bu tarz arayışlar içerisine giriyorlar.
Istanbuldan Çanakkale’ye araçla nasıl gidilir?
İstanbul Anadolu Yakası’ndan Çanakkale’ye gitmek istiyorsanız, öncelikle İzmit ve ardından Bursa yolunu takip etmeniz gerekiyor. Bursa’dan sonra sırasıyla Karacabey ve Bandırma’ya ulaşacaksınız. Çanakkale merkeze ulaşmak için ise Biga ve Lapseki’yi takip etmeniz yeterli. Toplam yolculuğunuz yaklaşık 7 saat sürecek.
Çanakkale arabalı vapur kaç TL?
Çanakkale Boğaz hattında çalışan çalışan Gestaş gemileri Çanakkale – Eceabat arasında arabalı geçiş ücretini 135 TL, Çanakkale-Kilitbahir arasında 125 TL, Gelibolu-Lapseki arasında 135 TL, Kabatepe-Gökçeada arasında 180 TL ve Geyikli – Bozcaada arasında 300 TL olarak yeniden belirlemiştir.
Istanbul Çanakkale feribot kaç para?
Istanbul Çanakkale arası kaç saat sürüyor?
İki şehir arasındaki mesafe 328kms km’dir ve seyahat etmek yaklaşık 3 saat 30 dakika saat kadar sürer. Biletinizi almanın en kolay yolu mobil uygulamamızı ya da internet sitemizi kullanmaktır.
Yenikapı Bandırma arabalı vapur ne kadar?
Istanbuldan Gelibolu’ya feribotla nasıl gidilir?
İstanbul-Silivri-Marmara Ereğlisi-Tekirdağ-Malkara-Keşan güzergâhını takip ettikten sonra Gelibolu’ya ulaşabilirsiniz. Gelibolu’ya Bursa ve Bandırma üzerinden gitmek isterseniz Biga’yı geçtikten sonra Lapseki’den arabalı vapura binip Gelibolu’ya ulaşabilirsiniz.
Istanbul Çanakkale kaç saate indi?
İstanbul-Çanakkale arası 2.5 saate düşecek.
Trakya’dan Çanakkale’ye Nasıl Gidilir?
Tekirdağdan sonra takip edilecek güzergah sırasıyla Şarköy – Bolayır – Gelibolu – ve Eceabat olacaktır. Çanakkale şehir merkezi Anadolu yakasında olduğundan öncelikle Eceabat Feribot İskelesine sonra feribot ile şehir merkezine ulaşabilirsiniz. Eceabat – Çanakkale Feribot seferleri için lütfen tıklayınız.
Feribot ücreti ne kadar?
Eskihisar Topçular Feribot Ücretleri Eskihisar- Yalova ücretleri 3.50 TL olarak belirlenmiştir. Aynı zamanda minibüsler için 185 TL, kamyonlar için 260 TL ve motosikletler için de 75 TL’dir.
Gestaş feribot kaç araba alıyor?
Haziran ayı içerisinde GESTAŞ filosunda hizmet verecek Gelibolu gemisi, 110 araç, 576 yolcu kapasitesine sahip. 14 knot hızla seyir edebilen arabalı feribot, 4 pervaneye sahip olma özelliğiyle öne çıkıyor. Son teknolojiyle donatılan geminin dörtlü pervane sistemi emniyetli ve hızlı seyir ve manevra imkanı tanımakta.
Istanbul Çanakkale kaç saate indi?
İstanbul-Çanakkale arası 2.5 saate düşecek.
Gelibolu Çanakkale feribot kaç TL?
Istanbuldan Çanakkale’ye arabalı feribotla nasıl gidilir?
İstanbul Yenikapı – Bandırma iskelesi arasında çalışan hızlı feribot kullanılarak Çanakkale’ye ulaşım mümkündür. Feribot Seferleri aşağıda belirtilmiştir. Güncel Fiyat ve Sefer bilgilerine www.ido.com.tr adresinden ulaşabilirsiniz.
Istanbul Çanakkale arabalı vapur var mı?
Çanakkale bölgesine yolu düşen ve yorgun olan ziyaretçilerin en çok aradığı hizmet “Çanakkale’den İstanbul’a feribot var mı?” maalesef yok. Çanakkale ile İstanbul arası karayolu ile yaklaşık 300 kmlik mesafeyi araçları ile gitmek istemeyen ziyaretçiler bu tarz arayışlar içerisine giriyorlar.
Istanbuldan Çanakkale’ye araçla nasıl gidilir?
İstanbul Anadolu Yakası’ndan Çanakkale’ye gitmek istiyorsanız, öncelikle İzmit ve ardından Bursa yolunu takip etmeniz gerekiyor. Bursa’dan sonra sırasıyla Karacabey ve Bandırma’ya ulaşacaksınız. Çanakkale merkeze ulaşmak için ise Biga ve Lapseki’yi takip etmeniz yeterli. Toplam yolculuğunuz yaklaşık 7 saat sürecek.
Arabalı vapur ne kadar?
Tam yolcu bileti 10 TL, İstanbul Kart yaya yolcu tam bilet 5.48 TL öğrenci ise 2.67 TL’dir. Sosyal ve indirimli2 İstanbul Kartı olan yolcular ise Sirkeci – Harem arabalı vapurunu 3.92 TL’ye kullanabilmektedirler.
Çanakkale’de feribot kaç para?
Istanbul Çanakkale otobüs bileti ne kadar?
En ucuz İstanbul – Çanakkale otobüs bileti 190,00 TL’dir.
Çanakkale feribot günübirlik ne demek?
Günübirlik kampanyası, Gestaş’ın boğaz hattı geçişlerinde aynı gün içerisinde geri dönüşlerde yolcularına sunduğu indirimli geçiş uygulamasıdır. Boğaz hatlarında Otomobil ve Motosiklet araç tipleri için geçelidir. Günübirlik kampanyası aynı gün içerisinde saat 23.59’a kadar yapılan geri dönüşlerde geçerlidir.